Driveco en bref
Driveco est un opérateur français d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Selon l’entreprise, il a été créé en 2010 par Corsica Sole, développeur et exploitant de centrales solaires, pour associer recharge et production photovoltaïque. La société opérationnelle actuelle (Driveco SAS, SIREN 818 943 938) est immatriculée depuis 2016 ; ses mentions légales indiquent un siège au 33 rue de Monceau, à Paris (8e).
Depuis 2020, Driveco a levé « plusieurs centaines de millions d’euros » auprès de Mirova, société de gestion dédiée à l’investissement durable, et d’APG, gestionnaire néerlandais de fonds de pension, selon l’entreprise. Driveco annonce plus de 10 000 points de charge, plus de 400 stations de recharge publiques, plus de 150 salariés en France et un chiffre d’affaires de 35 M€ en 2023. Ses comptes publiés pour 2023 font apparaître un chiffre d’affaires d’environ 33,5 M€ et une perte nette d’environ 13 M€, cohérente avec une phase de déploiement.
Pourquoi Driveco figure parmi les fournisseurs d’électricité
Driveco apparaît sur la liste des fournisseurs d’électricité d’Enedis sous le nom Driveco Énergies, une société créée en 2022 dont l’activité est le commerce d’électricité. Un opérateur de recharge achète l’électricité livrée à ses bornes raccordées au réseau public, puis la revend aux conducteurs au moment de la charge. Ce statut ne signifie pas que Driveco propose des contrats de fourniture pour les bâtiments d’une entreprise.
Historique et actualité
- 2010 : naissance du projet au sein de Corsica Sole, avec une ombrière solaire associée à des bornes de recharge.
- 2016 : immatriculation de la société Driveco.
- 2021-2023 : ouverture de bureaux à Toulouse, Lyon, Nantes, Lille et Marseille, puis à Bruxelles, Milan et Madrid.
- 2022 : création de Driveco Énergies, la structure qui porte l’activité d’achat et de revente d’électricité.
- 2025-2026 : dix bureaux en Europe selon l’entreprise, qui revendique plus de 5 millions de recharges réalisées sur son réseau.
Les offres de Driveco pour les professionnels
Driveco ne commercialise pas de contrat de fourniture d’électricité pour les locaux d’une entreprise : son site ne présente ni offre, ni grille, ni conditions générales de fourniture. Il s’adresse à trois publics.
- Les foncières : Driveco conçoit, installe, exploite et supervise des bornes de 22 à 400 kW sur leur foncier. Le site décrit trois modes de financement : Driveco finance 100 % de l’investissement (« 0 capex, 0 opex »), le propriétaire finance tout, ou l’investissement est partagé à 50/50. Le cadre juridique est, « dans la grande majorité des cas », un bail civil de 10 à 15 ans ; le loyer proposé est soit fixe, soit fixe plus une part variable indexée sur le chiffre d’affaires de la station. Une station occupe généralement 2 à 16 places de parking.
- Les distributeurs et commerçants : même modèle clé en main (étude de faisabilité, audit du foncier, bail de location, installation et raccordement, exploitation, loyer versé dès la mise en service). Driveco cite un partenariat avec Carrefour Energies pour équiper les supermarchés Carrefour Market, soit plus de 1 500 points de charge annoncés.
- Les conducteurs, y compris les collaborateurs d’une flotte : recharge sur le réseau public via l’application, un badge Driveco, un badge d’un opérateur partenaire (itinérance) ou la carte bancaire, selon les conditions tarifaires affichées pour chaque point de charge.
Selon Driveco, ses stations sont alimentées par une énergie 100 % renouvelable, « notamment solaire ».
Solidité et points de vigilance
- Actionnaires institutionnels de long terme (Mirova, APG), qui financent le déploiement.
- Entreprise encore déficitaire en 2023, comme la plupart des opérateurs de recharge en phase d’investissement.
- Engagements longs : le bail proposé court généralement sur 10 à 15 ans selon Driveco, avec des « portes de sortie dans certains cas ». La durée, le partage des revenus et les conditions de sortie sont déterminants. Vérifiez aussi l’impact de la station sur votre propre contrat de raccordement.
- Hors périmètre : l’offre ne couvre ni la fourniture de vos bâtiments ni la recharge d’une flotte au dépôt.
Atouts pour une entreprise
- Équipement d’un parking commercial ou d’un site recevant du public sans investissement propre.
- Revenu locatif et hausse de fréquentation potentielle pour le site hôte.
- Gamme de puissances large, de la recharge lente à la recharge ultra-rapide.
- Réseau public accessible aux collaborateurs d’une flotte en déplacement.